☛菲拉旅行實驗筆記：旅行中有倒過來看更美的風景，人生中應該也要有倒過來想會更好的下一步！
天橋立(あまのはしだて )是個光聽名字就覺得有趣的地方。
位於京都北部宮津市宮津灣的天橋立地區，其實是一個經過地殼擠壓後生成的沙洲，與嚴島、松島並稱為日本三景。
(資料來源：天橋立觀光協會)
天橋立地區主要可以分為天橋立車站、飛龍觀、恩智寺等景點所在的「文珠地區」和傘松公園、一之宮籠神社等景點所在的「府中地區」，兩個地區以海中央長長的沙洲相連接。而天橋立這個地名的由來，則是當人們站在兩個地區的高處，背對著沙洲站立並低頭從自己的跨下朝後望時，會看到沙洲猶如一條往天上斜伸而去的橋樑，因而得名。
這次菲拉是從京都搭乘丹後鐵道的赤松號觀光列車前往天橋立(延伸閱讀：【京都】當一日偽鐵道迷！搭復古的丹後鐵道赤松號去看海吧！)，主要利用的票券是海之京都周遊券(Kyoto Sea Area Pass)，利用這張票券，可以無限次數的搭乘天橋立碼頭(文珠地區)和一之宮碼頭(府中地區)間的天橋立觀光船、傘松公園纜車還有KTR列車。一下了赤松號，就先往車站右手邊的飛龍觀纜車前進。
夏天的天橋立是著名的海灘聖地，炎熱自然不在話下，往飛龍觀纜車的路上正好有間便利商店，買冷飲結帳的同時看到櫃台旁邊有免費索取的飛龍觀纜車割引券，可以便宜￥50。因為飛龍觀纜車的車票並不包含在海之京都周遊券(Kyoto Sea Area Pass) 中，所以若是旅人們想要省點小錢，可以在搭乘前先來拿個折價券。
步行約5分鐘，穿過平交道，就能看到飛龍觀纜車的售票亭。來回票的費用原價是￥850，利用剛才拿到的割引券則是￥800。主要分為大台纜車和吊椅兩種搭乘的方式，纜車每隔20分鐘一班，吊椅的話則是隨到隨搭。不過由於上行的吊椅是背對沙洲，所以想嘗試兩種不同交通工具的我們決定上山搭纜車，下山搭吊椅，這樣來回就都可以看到美麗的天橋立沙洲了。
隨著纜車緩緩爬升，房子慢慢變小，蜿蜒在蔚藍海中央的天橋立沙洲也出現在眼前。適逢盛夏，整片沙洲都被綠樹遮蓋，這樣的景觀確實非常特別呢！
「飛龍觀」屬於天橋立地區的四大觀，也就是四大景之一，從飛龍觀觀景台上看天橋立沙洲，完全無遮蔽的視野，甚至可以看到沙洲沙灘上戲水的人們變成一個個小點。
在景觀台上，也設有讓遊客體驗天橋立地名由來的顛倒視角平台「股のぞき台」。至於這平台的正確使用方式，就讓阿努來示範一下。
站上平台打開雙角，從跨下看天橋立沙洲，沙洲就變成一條通往天上的天橋了。遊客一個個忙著用這種奇特的姿勢賞景，倒也成了另一種奇觀。不過小心還是別用這姿勢看太久，免得腦充血了！
飛龍觀這裡除了觀景平台外，其實算是個小型的遊樂園，有些給小朋友玩的簡單遊樂設施，若是有帶小朋友同行的旅人，不妨可以多留點時間在這。
下山的路程我們選擇搭吊椅，限乘一人的吊椅其實並不會真正停下等人去搭，而是持續的在運轉，所以在搭乘的時候完全沒有時間可以逗留，不然吊椅就跑了呀！(一屁股坐空就要找人照顧我下半輩子？！)
坐著吊椅吹著涼風回到平地，下吊椅的時候記得要趕快離開吊椅行進的路線，免得影響到後方的吊椅。接下來，去はしだて茶屋吃花蛤蓋飯吧！
はしだて茶屋位於天橋立沙洲上，從文珠地區前往，只要通過天橋立棧橋就是沙洲，順著沙洲前行不遠，四周開始出現穿著比基尼和砂灘褲的人們之後，就會看到在樹林裡左側的はしだて茶屋了。
接近12點左右，但餐廳內的人還不太多，於是選了靠窗的位子。深木色的桌椅，是印象中傳統日本食堂的樣子。
除了日文也有中文菜單，加上圖片輔助，選了招牌的蛤蜊蓋飯(あさり丼)( ￥1000)和和蟹肉雜炊(￥680)。若仍有選擇障礙，門口也有各種食物的模型可供參考。
天橋立是著名的蛤蜊盛產區，當蛤蜊蓋飯一上桌的時候，就知道名不虛傳。
一顆顆飽滿的蛤蠣鋪滿了整個碗，每顆蛤蜊的個頭也都不小，除了蛤蜊蓋飯外，這個套餐還包含了一小碗蕎麥冷麵、漬物、味增湯和茶，美食當前，蛤蜊控阿努差點就等不了我拍照想直接開吃。
除了漬物口味較重外，鮮甜的蛤蜊非常美味，湯汁沁入下方的米飯，屬於比較清淡的口味，但食物新鮮的原味讓人難忘。僅￥1000的價格，在觀光地區可算是十分平價。
另一道蟹肉雜炊多花了點時間等待，但等待的相當值得。雜炊用小陶鍋盛裝，打開還冒著濃濃白煙。攪拌之後，就成了一道鮮美的海鮮粥，是屬於還看得到米粒形狀的那種。湯汁非常鮮甜，除了蛋花外，能看到一根根的蟹肉，決不是隨意拿些碎肉來充數的等級。
飽餐之後，看著外頭的高掛的太陽和賴在冷氣房不想動的懶散心情，又加點了草莓牛奶冰( ￥500)。雖然是剉冰，但是剉的十分細，鮮艷的粉紅色雖然明知道是人工色素，但這一道冰品實在是好吃又消暑呀！
原本還想在午餐後去恩智寺看看貓咪，但深怕後面的行程會來不及只好作罷。這次就跳過恩智寺，直接坐船去傘松公園吧！
天橋立觀光船是有包含在海之京都周遊券(Kyoto Sea Area Pass) 中的交通工具，可以不限次數搭乘(時刻表)，天橋立碼頭位於恩智寺旁，必須要再穿越一次天橋立棧橋，往右手邊的方向尋找。(註：海之京都周遊券已停止販售）
菲拉搭乘到的是中型的觀光船，下層船艙內有座位，但既然都來坐船了，當然是要上甲板去看看囉！
甲板上的風非常大，菲拉的帽子完全戴不住，但是天空和海都非常的藍，視野更是遼闊。空中有許多海鷗在盤旋，但這一船好像沒有想要餵食牠們的旅人。後來一之宮碼頭看到有賣飼料的地方，若是不怕被鳥啄的旅人們可以嘗試看看唷！
短短十分鐘左右的航程，但是狂亂的海風開闊的景色真是很讓人印象深刻。
往傘松公園纜車站的路上拍到了非常有特色的天橋立人孔蓋，日本有非常多地方都有這樣能展現特色公共建設的小細節，真的希望台灣能夠趕快跟上腳步呀！
從一之宮碼頭到府中纜車站的路途就比較遙遠了，大約要步行10分鐘，若不是為了想要一次收集到天橋立沙洲兩端的景色(其實是因為PASS裡面都有這項設施不坐白不坐)，在炎炎夏日下找纜車站真的不太輕鬆阿！好不容易終於找到了，開始本日第二趟的纜車體驗吧！
這次就不用另外買票了，還是同樣選擇上山搭纜車下山搭吊椅的策略。相較於飛龍觀，這一側的纜車看起來就比較有歷史一些，外型跟香港太平山的纜車滿類似，同時相較於有冷氣的飛龍觀纜車，這邊的纜車是沒有窗戶的，也就是享受自然風囉！
上到傘松公園，一樣先到景觀台報到。由傘松公園這一側看出去的天橋立景觀，被稱為「斜一文字觀」，據說是因為看出去的景色，沙洲就像一個斜斜的「一」橫在海面上，和上午看到的飛龍觀，不管是正的看反著看，確實是不太一樣呢！
觀景台旁邊的店家賣了不少伴手禮，而我們發現在車站二樓有一處專為戀人設置的造景，還設有自拍的台子可以擺放相機，不得不說日本人真貼心！
坐著下山的吊椅，比較兩邊纜車的差異，覺得兩邊的景色真的各有千秋，若要選出哪一個更美其實挺困難的，但若真的只能選一個，基於省錢的考量還是推薦傘松公園了，畢竟飛龍觀是不包含在任何PASS內，需要另外收費的。
府中地區散策的最後一站是元伊勢籠神社，又稱做籠神社，是丹後地區最古老的神社之一，供奉的是天照大神和豊受大神。
隨意的逛了一下，另外發現了小小的真名井稻荷，和附近有名的真名井神社是不同的唷！真名井神社大約還要走上十幾分鐘的路程，這次只好忍痛放棄了。
離開了籠神社，也結束了今天在天橋立的散策行程，要準備前往今天的重頭戲─宮津灣花火大會了！
┤相關資訊├
1.天橋立觀光協會
2.天橋立觀光船時刻表
3. はしだて茶屋
地址：宮津市文珠天橋立公園内
營業時間：09:00-17:00
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